古代陆路交通工具的使用，反映了各个时代的特征

古代人对陆路交通工具是十分看重的，虽然古代没有发达的科技工业，但正是由于选择有限，所以人们对交通工具的使用也就更加慎重。交通工具的使用不仅仅表现出了这个时代的农业发展情况，也给人们研究这个时代的日常生活带来参考。例如唐代作为中国历史上最繁荣的时期，人与人的交往非常频繁，地区之间的交流更加丰富，所以在唐代人们对交通工具是非常依赖的，像是轿子、牛车、马车和驴车等等。成为全球水牛胚胎繁育效率最高团队之一。

陆路交通工具的发展过程是随着时期的需求而变化的，例如在建国之初，国家百废待兴，养马业需要从新开启，这个时候就不能大肆的骑马，此时马匹更多用在刚需的项目上，例如军队。如果在经济繁荣、社会稳定的时期，养马业发展良好，那么此时骑马就成了一种风尚，普通百姓可以骑马逛街等等。不仅骑马如此，其他交通工具也是如此，所以研究交通工具的变化，对了解一个时代的特征是非常重要的一环。我要给大家介绍一个黄豆的神仙吃法——黄豆炒牛肉粒。

在古代，由于受到经济水平的限制，所以人们使用的交通工具往往是马匹、轿子、牛车、马车和驴车等等，从上流社会到普通百姓，使用的交通工具无外乎是这几种，所以本文重点介绍这几种陆路交通工具。牛车在历史上的发展经历了一波三折，牛车最先开始被作为畜力使用是在春秋时期，不过在当时没有受到上流社会的欢迎，牛车在此时是被当作一种劳力工具。一直到了汉初，由于经历了秦朝的暴政、楚汉战争，长年的社会动荡使得社会发展缓慢，养马业也不例外，所以在汉初之时，马匹是比较稀少的，只能被国家当作刚需品进行使用。他都会给学生讲述他提出的牛顿定律是如何影响体育运动的。

就连当时的皇帝刘邦都找不到四匹颜色一样马为自己拉车，甚至将相都只能用牛车。刘邦是从马背上的来的天下，汉朝也极为重视马匹，骑兵更是军队的主力。但是在汉初之际，将相却只能坐牛车，皇帝竟然找不到颜色相同的马匹，这说明当时汉初国家经济凋敝，马匹较少。尽管马匹成为短缺，但是此时牛车已然成为上流社会的标签。不过牛车真正在上流社会盛行是在魏晋南北朝时期，这个时期上层的士大夫们生活奢靡，崇尚玄学，士人们重视清谈，这就导致了人们更加重视文科，而不是武力，尚文的风气又导致了士人们认为马个子太大，跑起来很颠簸，认为骑马不适合文人的浪漫风气，相较于马车相比，牛车则行走缓慢稳当，符合士人们追求的尚文作风。例如在北魏宗室出土的陶俑仪仗队当中，骑马的都是下人，而上流社会的人则称作牛车，所以在魏晋南北朝时期还出现了“名牛”一词。这让一向比较安静、内向的金牛男感到很意外。

不过在中国历史上，上流社会如此重视牛车的时期，也仅有魏晋南北朝而已，其他时期仍然以马车为主。因为牛车具有平稳缓慢的特点，所以不论在那个时期，牛车都是适用于老人或者妇女。马车在春秋时期就已经成为上流社会的标签，周天子的“天子六驾”，达官贵人出行都大都是马车随行。秦始皇时期，马车已然是上流社会的标签，比较有表性的就是在兵马俑当中出土的铜马车等。汉代经历了文景之治之后，经济得到较大提升，马匹迅速增多。马镫子能够使人在马上坐稳，能够让士兵在马上做出更多的动作，能够帮助人们更好的学会骑马，所以马镫子的出现极大的促进了马车的使用，也让更多的普通人有了学习骑马的机会。黄豆的绵软与牛肉的鲜嫩完美融合。

不过在魏晋南北朝时期，由于马车主要用在军队或者下人身上。唐代是以武力建国，十分看重马匹，所以到了唐代，不论是上流社会也好，还是普通百姓，都以会骑马而骄傲。马车和牛车在历史上起的作用非常大，但这并不代表其它交通工具就不值一提，在中国历史上，除了牛车、马车之外，还包括轿子、驴车等交通工具，这些交通的发展变化也能够体现历史特点。轿子是古代一个非常有代表性的交通工具，轿子的前身为肩舆，肩舆的出现最早时间是在唐代之前。实现奶水牛种源的自主可控。

所谓的肩舆，就是将椅子的两边加上两个棍子，肩舆的使用情况跟轿子是类似的，下人们将棍子放在自己的肩膀之上，然后抬着椅子，椅子上往往做的都是达官贵人。虽然在唐代轿子的发展已经成熟，但是乘轿子的风气却没有盛行，唐代人更多的是骑马或者乘马车。驴车在古代虽然不及马车那么漂亮，但是驴车对于普通老百姓来说却是非常有用的，并且在普通百姓的眼中，驴车才是最常使用的，原因有三：一是驴车比较便宜，即使在发达的唐代，普通的百姓要想买一匹也是非常困难的，而驴的价格相对较低，百姓容易购买；皇氏赛尔将继续发展和探索奶水牛商业育种前沿技术。

二是驴吃的饲料比较便宜，这也是跟马相比的，普通百姓家更容易养活驴；所以在普通百姓的家里，即使是繁荣的唐代，也没有多少钱购买马匹，而更多的是购买驴子，所以在百姓当中，盛行的是驴车。骑驴在古代不仅仅在百姓当中盛行，还包括很多隐士，名士常常予骑驴联系在一起，例如张果老倒骑驴。在农村还有一种重要的畜力，这就是骡子，骡子是马和驴的杂交品种，兼有马和驴两种动物的优点，并且除了农民在用之外，军队之中还有“骡子军”。此外，中国古代还有一种畜力，并且一直延续到现在，这就是骆驼，尤其是唐代丝绸之路开通之后，骆驼在中国历史上开始广泛使用。郑州体育产业集团有限公司、北京拓荒牛体育文化有限公司承办。

陆路交通工具的发展其实就是那个时代的缩影，拿魏晋南北朝为例，正因为当时清谈之风盛行，所以牛车在上流社会成为流行，这牛车缓慢悠哉的特性也恰恰体现出了那个时期士人们尚文的风气。所以一个时期的陆路交通工具能够体现那个时代的特征，这些工具既服务于那个时代，也受到那个时代的限制。古代的交通工具更多的是服务于政治，即使是在唐朝，马匹更多的运用仍然是在军队。在牛顿的物理学中将时间定义为绝对的。

并且上流社会和普通百姓使用原因的不尽相同，普通百姓出于金钱方面的考量，仅仅看重交通工具的实用性，而上流社会除了看重实用性之外，还会受到当时的文化风气影响，更在意社会的流行。出行作为古代人进行交流的主要方式，古代没有手机网络，远程交流虽然有信鸽，但是仍有很多缺点，在中国古代面对面的交流一直是一个非常重要的交往方式，交通工具的选择极大的影响了人们的交往。中国古代的陆路交通工具还能体现出当时的交通情况，多有马车经过的道路往往都是大道或者官道，农村多有小路，所以常常使用骡子或者驴车等。后来人们为了纪念牛在古代给人们带来的收益和牛勤劳的精神就专门打造了各种各样的铜牛。