景区入口是景区对游客的第一展示点,会在游客心中形成一个第一印象,因此一个完美的入口场所设计就显得至关重要。它既要紧扣景区主题,又要精心设计、美观大方,并且需要注意与景区建筑物及周围环境保持和谐、协调。随着近些年国内外大量设计参考图书的出版,在景区入口的设计当中出现许多雷同化现象。真正有创意、有想法、结合景区地域特点的设计少,老调重弹者多,这在一定程度上造成了景区入口设计的盲目性和主观性。部分景区为了强调传统这一元素滥用不适合景区性质的景观元素,完全不考虑景区的文化脉络,造成整个景区景观的不统一性;还有些景区不注重入口的景观设计,单纯种几棵树、建几个广场就是景区的入口,没有任何特色可言。
景区入口是让游人通行以到达景区内部的功能空间,交通功能是它最基本的功能。部分风景区为了吸引更多的游客,追求经济效益,将主入口设置在城市主干道方向,直接或间接地造成了入口空间的交通阻塞。另外,现代交通的日益发达,致使自驾游的比例不断上升,机动车数量的增多也使景区外部的交通日趋复杂。然而,多数景区入口交通设施配置并没有跟上,在交通繁忙时,游人、机动车相互干扰,不能顺利地完成穿行活动,形成局部堵塞,影响景区形象。
景区入口的设施,不仅具有为游客提供服务的功能,而且它本身也是景区环境的组成部分。景区入口的设施主要包括一些重要建筑物、构筑物及集散场地。因景区服务对象范围的扩大,游客对景区入口的多样化服务功能需求也大为增加,目前仅仅具有办公、商业、餐饮、住宿功能已不能满足游客需求,游客在购物、休闲、物质和文化享受方面提出了更高的要求。因而在景区入口的规划设计中需要考虑增加新内容,满足新需要,以适应现代旅游业的发展。通过提炼景区中最具特色的文化元素和文化特征,将传统与现代、外来与地域、乡土与时代进行结合,传达景区的主题意境。
在景区入口的设计中,应以大门或周边景物衬托景区主题,起到造势的作用。通过大门风格点出该景区的主题内容,给人以与该景区“构思”相呼应的印象。景区首先要考虑的,是景区入口同周围环境之间的相互影响和作用,包括道路变通、人流、车流、疏散等因素,将大门建筑与周边环境融为一体。道路是通往风景区核心入口空间的通道,是一个快速流动的空间。车行道路与停车场出入口要有合理的流线关系,避免在停车场出入口附近形成交通堵塞。最好的方式是通过分设出入口来实现实现步行人流与车流完全分离。
游客的行为是多样性的,或停歇、或行进、或观望,需要一个特定的空间来满足游客的这些需求,所以在景区的入口节点处应当设置较为开阔的场地,给游客提供一个休闲的场所满足其停留赏景的需求。景区的大门多处在景区的主要交通枢纽上,大门的设计首先要考虑人流、车流组织,要根据景区的位置,与道路取得良好的关系,使人、车分流,避免造成混乱。大门适合布置在靠近人的主要活动区,使人流、车流方便出入,集散安全迅速,使大门和整个景区保持有机联系,成为空间的组成部分。
同时大门的设计也要注意同整个景区的规模和氛围相协调。可以根据风景区入口区域的不同尺度设计出不同尺度的空间以适应游客的不同需求。同时,对尺度进行调整和变化可以形成特殊的氛围,达到特定的精神要求,如将尺度有意识地夸大,能让游客感到自身的弱小,起到一种震撼心灵的效果。质感是材料由于结构组织的不同而表现出的不同视觉效果,建筑、景观设施表面材料的质感具有一定的表现作用。
根据不同的需要设计出粗狂、细腻、粗糙、光滑、浓重、淡雅等效果都可以产生出一定的含义,刺激游客的视觉,引发游客的想象。随着景区服务对象的不断扩大,游客所需求的服务种类仍在不断增加,因此在风景区入口的规划设计中需要及时全面地了解游客需求,建设多功能的风景区入口空间,如商业、餐饮、住宿、管理等。对景区入口的设计而言,构造和细部都有其表现的基础。
因此在具体的设计中应该综合运用各种要素,如广场、雕塑、标志物、花坛、照明设施、座椅、废弃箱等,使空间内的物质形态与其氛围相融合。