不锈钢海边海豚雕塑

而ECO节能模式就较为慵懒和佛系了，但也不能掉以轻心，实际驾驶在80kmh之前的加速感依然是很强烈。在这段试驾过程中，也基本是城市路况居多，可以说在日常通勤时，遇见谁海豚都不会很虚。

最关键的是，海豚的行驶质感也很出色，可以说是10万级纯电动汽车中，少有的可以提供优秀行驶质感的车型。例如它的转向手感就很轻盈，不仅指向精准，雕塑不锈钢海豚雕塑也恰到好处，就算女士用户上手起来也更为轻松。

再就是底盘的调校，虽然采用的是前麦弗逊后扭力梁结构，但雕塑海豚雕塑还是偏舒适性取向，对一般的颠簸过滤处理得游刃有余。而且再加上低重心以及后驱布局，也让底盘展现出不俗的不锈钢海豚雕塑，丝毫不会有拖泥带水的感觉。

续航真实，智能体验出色除了底盘和动力表现出色之外，海豚的续航和智能车机系统优势也很明显。