《史记·殷本纪》引孔子的话说:园林景观马车雕塑为善。车舆大者能容纳3人,园林景观雕塑人物马车雕塑只能乘坐2人。因殷人以右为尊,故若乘3人,大概主人居右,驭手在中,园林景观人物马车雕塑在左。
主人和陪乘者呈跪坐姿势,人物马车雕塑则站立于舆内。仪车为举行礼仪所用,一般来说要比日常出行的乘车更豪华。殷墟出土的车马中往往随葬有镞和戈等兵器,园林景观雕塑人物马车雕塑或许也兼具战车的功能。西北冈王陵区的大墓曾发掘出土多辆马车的构件和其他车马器,是战车和指挥作战用车的可能性很大。
人类历史上雕塑人物马车雕塑都离不开交通工具的发展。公元前3500多年,人类开始了马的驯化,马车无疑是欧亚草原青铜时代最重要的技术发明之一。无论是实心木板轮车还是最早出现在辛塔什塔文化的辐条马车,都使快速、长距离交通运输成为可能,加快了早期国家和文明的到来。