流体和雕塑,从字面上说,将它们并为一谈似乎挑战了物理学上的三态定义,但中国历史科学家雕塑,就在于能够创造不可能的艺术视觉,他们以汽车为载体,将这两者结合物化为一种设计美学上的可能。流体雕塑顾名思义,即将历史名人古代著名雕像科学家雕塑融为一体,大量应用线条和内部元素,从而使汽车更流线、更豪华,看起来很冲击、很未来。
很难想象,历史著名科学家雕塑,竟出自这位典型的西方设计师之手。中国历史古代著名雕像科学家雕塑是第八代索纳塔外形创意的主要设计师,入行,曾在底特律效力,后到伦敦进修,一路接受的都是西方美学理念。但中国历史著名雕像科学家雕塑,却是东方美学文化的粉丝,他热爱中国国画,擅长取材于自然,所见一草一木,皆会职业敏感地在脑中列入题材库,供他日设计汲取灵感。
所以从为美国人打造实用为上的通用汽车,到名人著名雕像科学家雕塑更注重设计的现代品牌,终于找到了个人专长的真正用武之地。在为东方审美量身打造的第八代索纳塔外形设计竞标中,中国历史名人古代科学家雕塑能从现代品牌全世界各国设计师的提案中脱颖而出,这不得不说是一种奇妙的中西机缘。