在这一种定义中,车模不锈钢车雕塑多了一些量化的可能性。还是用汽车和无人汽车举例子,一个人要从北京去太原,开普通汽车的话,人需要花六七个小时专注在控制汽车上。而开无人驾驶汽车,人可以把这六七个小时节省下来读书睡觉或者干别的事情。
所以虽然两种汽车都需要人去修理或者加油充电,但是驾驶过程中人类的消耗被节省下来了。再比如能扫地的机器人Roomba和普通的吸尘器。
同样地,普通吸尘器100%的运行时间都需要人参与,而扫地机器人可能只有10%的运行时间需要人参与。这样的定义也有它本身的问题,那就是仅当车模雕塑不锈钢车雕塑具有可比性时,量化定义才有意义。
而目前的无人驾驶汽车原型机和普通汽车相比,还没有完善好的无人驾驶汽车更难维修,成本更高。