古代人物和马车铜浮雕

即便这辆马车，长度也有3.9米，不亚于今天的家用小汽车。显然，如果不能解决车辆和马匹之间的转向问题，这么长的马车只要一转弯就会翻车，根本无法正常行驶，等同于废物。

浮雕人物马车雕塑花费了几百年，才解决了这个问题。11至12世纪欧洲多用两轮车，13世纪欧洲四轮车终于解决了技术问题。严格来说，四轮马车不是我们理解的几匹马直接拖曳一辆车子。而是马车的前两个轮子装在一个车架上，后两个轮子装在另一个车架上，前后用一根立轴连接。

实际上，欧洲四轮马车是两个两轮车的组合，巧妙的实现了马车灵活转向问题。然而，人物马车雕塑一直没有发明出这种结构。中国一些乡下是有四轮马车和四轮牛车的，尤其四轮牛车较为常见。浮雕人物马车雕塑，完全依靠黄牛的蛮力进行转向。