其实我之前是卖航空座椅垫的,不是航空座椅,只能硬着头皮强答一下。最早期的飞机主要用于军事和邮政业务,当时的飞机对座椅并没有太多安全和舒适度方面的要求。
自20世纪30年代开始,飞机开始成为一种大众交通工具。民用科技的第一代航空乘客座椅也由此诞生,但当时的航空座椅还是柳条椅。由于飞机的高速性和强烈的气流颠簸,飞机上的座椅必须牢牢固定。
铜雕座椅雕塑都随身携带扳手和螺丝刀,用螺丝螺帽和钢筋将椅子固定在机舱的地板上。如果航班延误或者取消了,她们还得调节滑轨,根据航班的时刻和乘客的多少来调整飞机的座椅。于是在1952年,美国联邦航空局开始要求所有的客机上的航空座椅都要承受9个G的过载。
随着科技的发展,飞机的速度越来越快,而飞机座椅的重量则得益于新材料的使用则变得越来越轻。