不锈钢奔驰车模景观雕塑

这一点我深有感受，在一次下班骑车回家途中，车链子断裂而无法骑行。最开始，我也是推着车走，走累了就坐车上，沿着马路边沿用脚蹬着马路牙子往前骑，速度确实比走路快很多，而且也不是很累。

正是由于自行车的方便性，1830年时，法国政府为邮差配备了自行车作为交通工具。骑车时双脚离地蹬脚踏板，而不用脚蹬地提供驱动动力。从加上脚踏板以后，骑自行车就需要先学会保持平衡而使车不倒了。

麦克米伦的连杆设计应该是受到火车连杆推动的启示，不过由于两个脚踏板分离于两边，实际踩踏起来协调性不够好。麦克米伦的自行车为了提高车速，采用后轮大前轮小的设计。

该车于1867年在巴黎博览会上展出，曾一度掀起自行车热。由于两边脚踏板的整体性，米肖父子的自行车骑起来较麦克米伦自行车容易。